HY系列吊笼由上、中吊环、吊索、顶环、绳网、发泡塑料衬塾，底盘及稳定装置组成

底盘周边间隔地连接有HY-4 6根、HY-6 8根，HY-10 12根, HY-18 22根垂向绳索，该垂向绳索经过顶环汇集扣系于中吊环上， 每三根（或四根）垂向绳索编织设置4道横向绳索组成一片绳网形成出入口，方便人员物资进出,因稳定器的作用，当吊笼尚未吊离或刚放到工作平台，辅助甲板上的时候，吊索虽处于松驰状，但依靠具有弹性的稳定器，吊笼绳网仍能保持张开，即使在辅助船受凤浪影响而上下起伏时，也能保证绳网张开，方便了人员物资的登载和离开。

由于底盘和底盘折边构成盘状结构，这样方便地实现了底盘与 折边浮垫的连接，从而提高了吊笼的浮力。因为不带立柱具有结构简单，便于折叠存放等优点。

HY系列平台吊笼可分为额定乘载人数为4人、6人、10人、18 人四种，该系列吊笼总高度HY-4为6320mm, HY-6, HY-10, HY-18 都为 10050mm 大直径分别为 1420mm、1600mm、1860mm、2500mm, 浮力分别足够浮起2人、3人、5人、9人，试验负荷分别为23KN、 34KN、 57KN、 100KN.

打开包装后请将稳定装置两头的卸扣分别联接在上中吊环上方可使用。

注意事项：本产品不能接近火种, 用具和绳子接触处要光滑，不宜在水泥地或坚硬考所强行摩擦。

一种新型海洋平台（船舶）载人吊笼：分为4人6人10人18人，由于海上风险自然等因素加剧，为保证乘员物资安全，我们由原HY系列改进而来。上下平台（船舶）人员均站立或坐卧于吊笼绳网以内以降低恐惧感可能带来的或引发的伤害。我们做  我们提供石油平台安全访问的解决方案，在降低转移风险人员的海上是我们的专长，无与伦比的经验和工作行业领导者意味着在安全领域的手保护着你。

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载人吊笼吊索钢丝绳涂塑保护，减震弹簧绳，带迪尼玛安全绳保护，防止钢丝绳断裂。可提供ABS证书，ABS认证费用另计,如果有需要我们可以定制载重线的长度。
我厂生产的 HY-4、HY-6、HY-10、HY—18、HYL-4、HYL-6、 HYL-10系列平台吊笼，是由“中国船舶及海洋工程设计研究院”设计，并由VeriHcation Services Group检验测试符合APISPEC、2C近海起重机规范和国际海事组织海上人命安全公约,发CE证书并有专利证书。十多年来，经国内外海上油田和船舶使用证明完全可以和国外吊笼相媲美.我厂竭诚欢迎各类平台和船舶使用。

HY系列平台吊笼，可分为额定乘载人数为4 人、6人、10人、18人四种，是专供各类平台（船舶）人员物资上下平台（船舶）时使用。该系列吊 笼总高度 HY-4 为 6320mm，HY-6、HY-10、HY-18 都为10050mm,大直径分别为1420mm、1600mm、 1860mm、2500mm,浮力分别足够浮起2人、3人、5人、9人，使用该系列吊笼上下平台（船舶）人员均站立在吊笼底盘四周。

HY系列平台吊笼可分为额定乘载人数为4人、6人、10人、18 人四种，该系列吊笼总高度HY-4为6320mm, HY-6, HY-10, HY-18 都为 10050mm，大直径分别为 1420mm、1600mm、1860mm、2500mm, 浮力分别足够浮起2人、3人、5人、9人，试验负荷分别为23KN、 34KN、 57KN、 100KN.


打开包装后请将稳定装置两头的卸扣分别联接在上中吊环上方可使用。


注意事项：本产品不能接近火种，用具和绳子接触处要光滑，不宜在水泥地或坚硬考所强行摩擦。
一种新型海洋平台（船舶）载人吊笼：分为4人6人10人18人，由于海上风险自然等因素加剧，为保证乘员物资安全，我们由原HY系列改进而来。上下平台（船舶）人员均站立或坐卧于吊笼绳网以内以降低恐惧感可能带来的或引发的伤害。我们做  我们提供石油平台安全访问的解决方案，在降低转移风险人员的海上是我们的专长，无与伦比的经验和工作行业领导者意味着在安全领域的手保护着你。
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船用安全转移
海事人员将可以在海上船员物流中发挥了至关重要的作用，有着各种各样的应用。
一船舶的动态运动难以确保起重机中心直接用来制造电梯前负荷。
“中心”将会导致突然的摆动运动（或钟摆效应）可导致剧烈碰撞。这种碰撞是海上起重机操作员和甲板人员日常事务的一部分，是被训练来尝试预测，管理和控制这种运动有时。然而，由于涉及的变量数（船舶运动运动，起重机，升降机等时间）；想要完全避免这种冲突是不现实的。